将近70年后，中国和蒙古的第二次跨境金属开始建

新华社，霍霍特（Hohhot），5月14日（记者Zhao Zehui）在14日，在Gashunsu Haitu Railway举行的中国蒙古Ganqimadu的建筑开创性仪式，这是中国和蒙古之间的能源合作的重要渠道。 This is the second China-Mongolia cross-border metal built after nearly 70 years after completing and opening the Erlianhot to the Zamenwude Railway in 1956. This cross-border railroad left from the GanqimaDu port, passed the Gashunsu Haitu Port in Mongolia, and connected to the GashunSu Haitu station in Mongolia, Mongolia, Mongolia, Mongolia.中国的内部部分计划于2027年完成。该中国蒙古跨境铁路项目被提升为中国和蒙古。中国的内部部分是由国家能源集团（State Energy Group）投资和建造的，蒙古的内部部分由Taun Tauregee Railway Company投资和建造。双方都清楚地表明跨境金属e“一次统一的设计，构造和连接”。该项目项目的最初支持是甘夸铁路（Ganquan Railway）进行操作。 Matapos Makumpleto Ang Mad-Mongolia跨境铁路，Malalaman Nito Ang Koneksyon sa Pagitan ng ganquan ng ganquan Railway在蒙古人南行的Riles，Itaguyod Ang Ang Interonnection ng Improstraktura在PALITAN NG KASANAN NG KASANAN NG， Itulak ang Pag-upgrade NG MGA Logistik NG跨境，Pang-Industriya na Mga Parke，MGA Serbisyo Sa Kalakalan sa kalakalan sa Hangganan在Iba Pang Mga格式中国和蒙古。